冷却油广泛应用于各行各业,用于去除设备中的热量。典型的应用包括酿造厂,使酿造厂的温度保持在零摄氏度左右,以及需要稳定的冷冻水供应的化学工艺中。

制冷机通常通过制冷循环或蒸汽压缩来运行。近年来,吸收式制冷循环在工业上并没有得到广泛的应用,因此我们将把注意力集中在采用蒸汽压缩技术的制冷机上。在这种方法中,热量被制冷液吸收,制冷液沸腾后由液体变为气体。热量被去除之后,气体再被压缩回液体。

 

 

就像家用空调一样,热量通常被转移到设备外部去除,所以从冷却介质到环境之间是净热传递。

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这些系统通常是密封的,因此制冷剂不会逸出。那么密封系统为什么需要进行油液分析?系统中的需要通过泵和卷轴进行移动和压缩。我们需要监控的是系统组件中轴承和其他运动部件的状况。具体而言,我们要监测的是轴承,卷轴,油品质量和污染。.

压缩机的一个独特之处在于润滑剂必须与驱动系统的制冷剂混溶。通常,制造商会推荐与其系统和所选制冷剂兼容的润滑油。现代的臭氧友好型制冷剂通常需要合成油。多元醇酯润滑剂在冷却器系统中变也得非常普遍。.

为什么要进行监测?

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油的质量 - 润滑油的状态会影响其混溶性。我们应该检查确保用的是正确的机油,而且油的状况良好。

机油污染 - 如果油被污染了,会对制冷机的效率产生负面影响。特别是水污染会降低制冷机的效率。

磨损 - 正如我们所说,监控的关键部件是轴承和卷轴。过度的污染或磨损碎片可能导致轴承失效。早期检测可以在系统故障前进行修复。早期修复通常成本较低,并且可以防止停机。

我们关心的测试有哪些?

tests.jpg水分- 水污染会降低制冷机的效率,也会导致腐蚀和冷冻问题。确保油是干燥的可以省去很多麻烦。

酸值/碱值 - 对于氟利昂或R-22等氯化制冷剂,建议对总酸值(TAN)进行测试。对于氨基系统,建议对总碱值(TBN)进行测试。总碱值会影响制冷剂中润滑剂的混溶性。

真空粘度 (40 ℃) -运动粘度是流体在重力作用下的阻力。这是润滑剂最重要的物理特性。如果制冷系统中润滑油粘度下降,则表明分离器不能正常工作。

冷却系统中粘度的测量有时很难测量,因为制冷剂溶解在润滑剂中,在测量粘度之前,制冷剂通常必须先排气。这可能需要几个小时。幸运的是,如果你使用的是斯派超MiniVisc 3000,就不需要此步骤。MiniVisc的毛细管设计允许润滑油在测量时排出气体。

磨损金属 - 金属元素分析可以确定污染源,使问题根源诊断变得更加容易。

铁磁颗粒浓度 - 铁磁材料磨损的急剧增加或磨损颗粒尺寸的急剧增加通常表明磨损状况的异常或正在恶化。监测磨损金属颗粒可以让维修人员在故障发生之前进行维护。.