行业概况

许多大型润滑油公司都是斯派超科技的客户,他们不仅采用油液分析来监控炼油厂,油罐车和输油管道,而且还管控自己的润滑油产品,还为他们的客户提供油液分析服务。

通常情况下,润滑油供应商会把样品送到商业实验室,实验室可以为他们提供“私人标签”的油液分析报告。


行业背景

润滑油制造商和分销商希望增加他们的业务附加值。他们希望通过不断地进行油液分析来增加服务价值,而不是简单地向客户推销润滑油。不同于其他通用实验室工具来说,斯派超科技的产品是专为油液分析而设计的。使终端客户可以获得更短的分析和响应时间,从而增加设备的正常运行时间和减少了设备故障。


典型测试

润滑油供应商可能需要根据最终客户的需求来检测各种参数。斯派超科技的产品可提供各种参数检测,满足润滑油供应商的需求。

 磨损

颗粒计数 - 颗粒计数结果过高或者颗粒数量增加速度过快预示着设备即将出现损坏。

颗粒组成 - 为了找到颗粒的来源,了解颗粒的元素组成是很重要的。旋转圆盘电极原子发射光谱仪可为用户提供多达31种元素的信息,从锂到铈(因应用而异)。

颗粒类型 - 颗粒的大小、形状和不透明性决定了它们是来自切削磨损、滑动磨损、疲劳磨损还是非金属或纤维。这可以帮助用户确定磨损类型、磨损状态和磨粒来源。

铁磁颗粒 - 铁磁颗粒检测是设备状态监测的关键。高灵敏度磁力计用来测量铁磁颗粒的含量(ppm),并提供大尺寸铁磁颗粒的数量和尺寸分布。

 老化

总酸值 (TAN) - 总酸值用来测定润滑油的潜在腐蚀性。如果滑油总酸值太高,就会对设备零部件造成腐蚀,应该及时更换。

总碱值 (TBN) - 总碱值测量油样中剩余活性添加剂的数量。总碱值对于想要极力延长油的使用寿命的人来说是有用的。总碱值能够帮助用户确定中和油中的酸类物质所需的添加剂的量。总碱值越低,表明油中剩余的活性添加剂越少。

粘度 - 润滑油的主要作用是在两个相对运动的金属表面之间形成润滑膜。保证粘度在推荐范围内是润滑油检测的重要目的之一。

氧化, 硝化, 硫化 - 润滑油在高温下可与大气中的氧和氮以及燃油中的硫发生反应,形成不良产物,影响油的粘度并导致设备腐蚀或损坏。

 污染

燃油稀释 - 燃油稀释是由发动机曲轴箱中过量的未完全燃烧的燃油与润滑油混合而引起的污染。烃基燃料的蒸发力低于润滑油,具有稀释作用,能够降低滑油粘度。润滑油油膜强度降低,会导致气缸套和轴承的磨损增加。

烟炱 - 烟炱是燃烧的产物,通常在发动机的机油中被发现。烟炱可以消耗润滑油的添加剂,并且在零部件表面形成沉淀物。

乙二醇- 乙二醇存在于发动机冷却液中。如果在发动机机油中发现了乙二醇,表明发动机存在泄漏,可能对气缸或气缸壁造成灾难性的损坏。

水分 - 工业用油中的水污染会引起设备部件的严重问题。水的存在可以改变润滑油的粘度,也会引起润滑油发生化学变化,导致添加剂的消耗,促使酸性物质、油泥和清漆的形成。


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